Video wordt geladen...
  • DELEN  
  • BEWAREN
24 Trains tv

Chur-Arosa Bahn - reisverslag

De liefde voor treinen is voor Erik de Zwart begonnen in Zwiterland. Logisch als je bedenkt dat hij als kleine jongen tijdens vakanties in Zwitserland uitkeek op het Langwieser viaduct en ieder uur de rode treinen van de Rhätische Bahn voorbij zag rijden. In de zomer van 2017 bezoeken we deze nostalgische plek opnieuw en neemt het 24Trains.tv camerateam mee. In de korte reportage komt natuurlijk het vakantiehuis voorbij, maar de hoofdrol is weggelegd voor het beroemde trein-traject waar hij op uitkeek: de Chur Arosa Bahn.

Utrecht - Basel - Chur

Onze reis begint op Utrecht Centraal, waar we aan boord van de ICE naar Basel stappen. In minder dan 7 uur reizen we comfortabel naar Basel, waar we per lokale trein verder reizen naar Chur. De schitterende bergen en meren én het lekkere weer beloven veel goeds voor de komende dagen.

We overnachten in Chur en hebben nog wat tijd om de highlights van het gezellige stadje te bezoeken. Het Bündner Kunstmuseum bijvoorbeeld, dat bestaat uit een fraai oud pand en een moderne tegenhanger, die elkaar boven de grond van een afstandje bekijken en onder de grond verbonden zijn door grote expositieruimtes. En we gaan natuurlijk even langs bij het hoofdkantoor van spoorwegmaatschapij Rhätische Bahn, die aan het eind van de 19e eeuw werd gesticht door de Nederlander Willem-Jan Holsboer.

 

Bergen, viaducten, bruggen en tunnels

Dag 2 in Zwitserland; we gaan de Chur-Arosa Bahn beleven. De rode trein van de Rhätische Bahn start midden in de stad als een soort tramlijn over de normale weg. Vroeger misschien redelijk normaal, tegenwoordig vrij uniek; automobilsten moeten namelijk regelmatig plaatsmaken voor de trein op het straatspoor. Even buiten het centrum van Chur pikken we de route van de Plessur op, een riviertje dat uiteindelijk uitkomt in de Rijn. Via de oever van de Plessur verlaten we Chur en snel wordt duidelijk waarom dit traject zo bijzonder is. In ruim een uur passeren we 35 viaducten en bruggen, 18 tunnels, diverse authentieke houten stationshuisjes en worden we getrakteerd op schitterende uitzichten op de bergen. Typisch treinreizen: steeds wat anders zien en toch heerlijk tot rust komen.

 

Station Langwies en het Langwieser viaduct

Ruim over de helft van de Chur-Arosa Bahn stoppen we bij het meer dan 100 jaar oude station Langwies. Een gebouw dat Erik zich goed kan herinneren uit de vakanties uit zijn jeugd, net als de Milchzentrale even verderop. Station Langwies is ook de plek waar de liefhebbers van bouwkundige hoogstandjes zorgen dat ze bij het juiste raam van de trein zitten en hun camera nog eens checken: het Langwieser viaduct komt zo in beeld. Deze spoorbrug werd meer dan 100 jaar geleden gebouwd en was de eerste brug ter wereld die geheel uit beton werd gemaakt. Toen onderwerp van aardig wat discussie, snel daarna de trots van de regio. De beelden uit de cockpit en vooral de spectaculaire beelden die we van bovenaf met onze drone maken, laten zien dat die trots absoluut terecht is. Wat een imposant bouwwerk!

‘Typisch treinreizen: steeds wat anders zien en toch heerlijk tot rust komen’

Arosa: Waldhotel & Weisshorn

Het duurde maar een uurtje, toch is de Chur-Arosa Bahn iets waar je even van moet bijkomen. In het Waldhotel**** kan dat prima. Alleen nog even kiezen: gelijk naar de spa van het hotel of toch eerst met een drankje van het schitterende uitzicht genieten? We gaan sowieso nog even met de gondel naar de top van de Wieshorn. 's Winters is dit het hoogtepunt van een van de grootste wintersportgebieden van Zwitserland, met 225 km piste. Nu, in de zomer, wordt er in dit gebied volop gewandeld en gefietst door natuurliefhebbers. Of treinliefhebbers natuurlijk, die net een indrukwekkend traject hebben meegemaakt.

Na een prettige overnachting in het Waldhotel gaan we de volgende dag terug naar Chur. Het Langwieser viaduct is weer geweldig. Vanuit Chur nemen we de trein verder naar Basel, waar we voor de terugreis naar Nederland deze keer het vliegtuig kiezen. Dat is ook weer eens wat anders dan die Kever van vroeger...

 

Foto's: 24Trains
  • DELEN
  • BEWAREN
Zwitserland Reisverslag 3 dagen Europa Chur Arosa Bahn

ANDEREN BEKEKEN OOK