24Trains.tv

Deel 1: Veranderingen bij Amerikaanse CSX spoorwegmaatschapij

De beginjaren van CSX, een spoorwegmaatschappij in de Verenigde Staten, staan centraal in deze afleveringen in The Heritage Series. Het bevat beelden van spoorlijnen die er niet meer zijn.

Toen het Chessie System en het Seaboard System (houdermaatschappijen)  werden gecombineerd, had de nieuwe CSX spoorwegmaatschappij twee routes naar East St. Louis: de voormalige Louisville & Nashville-lijn vanuit Louisville en de voormalige lijn Baltimore & Ohio vanuit Cincinnati. Een aantal jaren reden er doorgaande treinen over beide routes voordat ze naar de voormalige B&O werden verplaatst.

Er zijn veel verschillende locomotieven te zien, waaronder modellen die nu zo goed als verdwenen zijn: GP9's, GP30's, GP35's, U23B's, U30C's, SD45's . De GP40's, SD40's, GP38's, C40-8's en C40-8W’s zijn ook te zien. Met de beelden in dit programma, die voornamelijk over een periode van vijf jaar zijn gefilmd, is het fascinerend om te zien hoe het uiterlijk en de samenstelling van de selectie van de locomotieven zich hebben ontwikkeld.

Geen van deze lijnen heeft vandaag nog treinverkeer naar St. Louis. De L&N verloor zijn status als doorgaande route en werd vervolgens afgesneden ten westen van Oakawville, Illinois. De resterende 124 mijl van de lijn werd later verhuurd aan de Evansville Western, die het vandaag exploiteert. De B&O is vandaag volledig buiten dienst aangezien CSX in 2016 de voormalige Conrail-lijn tussen Indianapolis en East St. Louis overnam en al het verkeer verplaatste van de oude B&O naar de voormalige New York Central and Pennsylvania Railroad.

Credits: Diverging Clear Productions