"100 jaar RhB" - en in de officiële treinparade was geen trein uit de begintijd gepland. De machinisten van Samedner konden dit niet accepteren en organiseerden de onofficiële "stichterstrein" met de RhB-stoomlocomotief nr. 1 "Rhätia" die net was teruggekeerd van de museumspoorweg Blonay-Chamby en drie bestaande bedrijfswagens (twee voormalige derdeklasrijtuigen en een bagagewagen) uit hetzelfde tijdperk. De trein stoomde stiekem van Samedan naar St. Moritz en terug, slechts enkele insiders konden het fotograferen of filmen. Clublid Martin Pfister volgde hem met zijn fiets en zijn Super 8-camera. De verhuizing leidde in 1996 tot de oprichting van Club 1889 in Samedan. Het doel van de 13 stichtende leden was om de C 2012 (vandaag de C 32) uit 1889 volledig te restaureren.

Credits: Club 1889